Successful Case
成功案例
Successful Case
宜賓城鄉(xiāng)物流配送發(fā)展規(guī)劃
城鄉(xiāng)物流配送是社會化大生產(chǎn)的一種新的組織形式和管理技術(shù)，是經(jīng)濟、社會和技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,現(xiàn)代物流業(yè)是一個新興的復(fù)合產(chǎn)業(yè).其核心是突出系統(tǒng)整合的理念,通過利用先進信息技術(shù)和物流裝備，整合傳統(tǒng)運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物流運作一體化、信息化和高效率，以達到降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù)的目的。被公認(rèn)為繼降低物質(zhì)消耗、提高市場占有率之外的“第三利潤源泉”，被喻為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”,其發(fā)展水平已成為衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志。
目前新柏航物流公司在整個宜賓縣以觀音為中心點發(fā)展至所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都已開通固定班線，定時、定線、定點配送。新柏航物流建有普通服務(wù)網(wǎng)點20個,便民服務(wù)站51個，配送車輛47輛。
公司通過建設(shè)宜賓縣域城鄉(xiāng)一體化配送體系建設(shè)作為宜賓縣域城鄉(xiāng)一體化配送網(wǎng)絡(luò)體系的二級節(jié)點，向上對接宜賓市象鼻物流園作為第一級節(jié)點，向下依托新柏航物流現(xiàn)有的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村級配送網(wǎng)點，通過和郵政現(xiàn)有的便民服務(wù)站、村郵電商服務(wù)站、快遞網(wǎng)點整合合作，以5萬人／個的密度構(gòu)建末端三級城鄉(xiāng)配送節(jié)點，同時，購入新能源及電動配送車輛，開通宜賓縣內(nèi)配送節(jié)點之間的五定配送班車，形成覆蓋宜賓縣全域、層級分明、功能完善的城鄉(xiāng)一體化配送三級網(wǎng)絡(luò)體系；利用新柏航物流現(xiàn)有的宜優(yōu)配平臺資源，搭建服務(wù)宜賓縣全域的城鄉(xiāng)配送信息平臺，填補宜賓縣公共性城鄉(xiāng)配送信息平臺的空白，實現(xiàn)城鄉(xiāng)物流配送組織、協(xié)調(diào)和管理的信息化、可視化；通過整合縣內(nèi)小、散、亂的第三方物流、商貿(mào)、農(nóng)產(chǎn)品等企業(yè)以及個體司機的運力資源，形成宜賓縣城鄉(xiāng)配送運力池；打造宜賓縣城鄉(xiāng)配送資源共享平臺，實現(xiàn)配送車輛、信息、倉儲、庫存資源的共享，以共享模式優(yōu)化資源配置，提高縣域整體物流效率；與樂村淘農(nóng)村電商平臺合作，打造宜賓縣城鄉(xiāng)商貿(mào)平臺，幫助宜賓縣特色農(nóng)產(chǎn)品走出去，助推城鄉(xiāng)物資雙向流通。項目通過上述城鄉(xiāng)配送三級網(wǎng)絡(luò)體系以及四大第三方平臺的搭建，將有效整合各方資源，使宜賓中小第三方物流企業(yè)現(xiàn)有的多點集貨的模式向單點集貨模式轉(zhuǎn)變，推動宜賓縣現(xiàn)有自營配送為主的配送模式向集中配送、共同配送轉(zhuǎn)變。
