廣義物流數(shù)據(jù)的范疇

在大數(shù)據(jù)時代，我們關注的數(shù)據(jù)不再是單一的數(shù)據(jù)，而是廣義數(shù)據(jù)。我們認為物流大數(shù)據(jù)要關注和考慮的范疇至少包括物流基礎設施數(shù)據(jù)、物流項目數(shù)據(jù)、物流行業(yè)數(shù)據(jù)、流量流向數(shù)據(jù)、企業(yè)微觀數(shù)據(jù)、物流軟實力數(shù)據(jù)、物流軟環(huán)境數(shù)據(jù)等多個方面。

物流大數(shù)據(jù)的應用方向

物流大數(shù)據(jù)具有重要作用，但應該如何具體應用呢？我們認為，物流大數(shù)據(jù)主要應用在數(shù)據(jù)化行業(yè)，數(shù)據(jù)化決策，數(shù)據(jù)化管理和數(shù)據(jù)化創(chuàng)新四個方面。

  用數(shù)據(jù)說話（數(shù)據(jù)化行業(yè)）。反映行業(yè)潛在、深度的現(xiàn)狀和問題、趨勢和未來，作為一種公開、公益信息通過市場這只看不見的手發(fā)揮重大作用。

    用數(shù)據(jù)決策（數(shù)據(jù)化決策）。政府就經濟、產業(yè)、投資、政策等重大問題采用物流大數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)化決策。企業(yè)采用物流大數(shù)據(jù)成果就商業(yè)戰(zhàn)略和企業(yè)行為進行決策。

   用數(shù)據(jù)管理（數(shù)據(jù)化管理）。包括政府宏觀管理、行業(yè)組織行業(yè)管理、企業(yè)自主管理、預警預測管理、信用管理、風險管理等。

   用數(shù)據(jù)創(chuàng)新（數(shù)據(jù)化創(chuàng)新）。物流領域的創(chuàng)新的質量、試錯的成本，創(chuàng)新的體系將通過數(shù)據(jù)化精準改進。

物流大數(shù)據(jù)如何發(fā)力？

面對當前物流數(shù)據(jù)碎片化、原始化、淺顯化的客觀事實，我們該如何發(fā)展物流大數(shù)據(jù)呢？

1.從單一區(qū)域突圍，以市為單位，形成標準體系，最終形成市—省—國家的物流大數(shù)據(jù)，而不橫向、全面或自上而下建設。

2.從單一低頻次變化數(shù)據(jù)突圍，逐步向高頻次變化數(shù)據(jù)的采集處理。

3.從廣義數(shù)據(jù)的半信息化半人工化開始，而不過度依賴信息化系統(tǒng)，信息化系統(tǒng)不是萬能的，面對一個新的領域，管理應用、市場構架在先，信息化手段滯后是一種常態(tài)。

4.從經濟社會價值挖掘開始，逐步到商業(yè)價值的獲得。

5.從物流數(shù)據(jù)細分領域發(fā)力，逐步到廣義數(shù)據(jù)領域。

 6.初具規(guī)模的電商物流日趨具備率先發(fā)力的條件，從物流細分行業(yè)數(shù)據(jù)逐一實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集成挖掘處理。